Y es que un pequeño grupo electrógeno tiene sus pegas también. Y lo suyo es usarlo con un SAI para el ordenador... Además, creo que en mi coche por pequeño que sea YA NO CABE, y antes de comprarme otro le pago al dueño de la finca donde me meto el tendido de una linea en baja, que me saldría por ahí.

pues el cerebro está diseñado para ignorar los ruidos molestos, sobre todo cuan do está disfrutando en otros menesteres jejeje, en Ayna llevabamos un bien gordo al cual ibamos conectados una buena tropa y yo no recuerdo que molestara lo mas minimo, eso si, lo teniamos a 50 mts de distancia.

Calla, calla, que en la tediosa labor de toma de imágenes como sacadas por el churrero hoy por hoy aspiro a dormir lo mejor posible.

En el fondo llevas razón, ya veré lo que hago. Me daré una vuelta este fin de semana.

en el "Merloy" (palabro inventado por un amigo rumano ) los hay bien baratejos y pequeñajos, para ti solo vas sobrao y olvidate de adptadores mechero y rollos patateros, puedes utilizar todas las fuentes de alimentacion originales tanto del portatil como de la Canon como lo que lleves.

Hola,

Este tema nos interesa.... hoy conversando con un amigo nos comentaba que eso de los generadores de gasolina era un rollo porque con el frio y tal era muy dificil de arrancarlos y que luego tambien el mantenimiento del aparatejo tenia lo suyo, limpiar bujia y esas cosas. EN fin, la pregunta es: cual es tu opinion de esto? realmente es así el tema del arranque y mantenimiento ? algún peligro adicional en el transporte? (si,si el coche lleva mas carga de gasolina pero igual va mas seguro.... )..... es que nos hemos de decidir bateria gigante o generador pequeño.....

Un saludo

Ivette y Oriol

PD: tened en cuenta que somos unos negaos para el tema mantenimiento...

Eso del mantenimiento era en la epoca de los Austrias , una bujia hacia "perla" cuando se engrasaba pero estos generadores funcionan con gasolina sin plomo al 100%, mira, hoy mismo caminando por dentro del almacen de la empresa donde trabajo he visto uno que será de grande como una mochila de esas que usan los niños chicos para ir al cole, recuerdo que lo usaban para alimentar un soldador con electrodos del 2.5, yo no soy muy entendido pero creo que aguantaba bien una radial pequeña que suelen dar unos 700W de potencia absorbida, asi que de mantenimiento nada de nada, eso ya esta anticuado.

Este es el esquema, de como lo tengo yo conectado.

El amperimetro no es necesario, pero como tenia uno por casa de mi epoca de estudiante lo puse y asi veo la carga en cada momento, otra cosa importante aunque no necesaria es poner un comprobador de carga que se puede comprar en tienda de coche y es muy util para saber como vamos de batería

Saludos

Y....¿Cómo la batería de coche se recarga? ¿Cuanto tiempo tarda?

Y....¿Cómo la batería de coche se recarga? ¿Cuanto tiempo tarda?

Hola:
¿Pués como se va a cargar?: con un cargador de baterías.
Yo uso la del Lidl que va muy bien y es muy barata, pero cualquiera que compres en una tienda del ramo te servirá.
El tiempo de recarga dependerá del tamaño de la batería, lo descargada que esté y los reglajes del cargador. Unas 12 horas es un tiempo normal sin forzar la carga.
Saludos.